为满足华北地区钢卷产品出口欧洲的海运需求，现发布天津港至比利时安特卫普港的散杂货钢卷运价方案，具体如下：

• 货名货量：钢卷，总量100-150吨

• 重量规格：单卷净重6-12吨

• 装货港口：天津港（新港码头）

• 卸货港口：安特卫普（Antwerp，比利时）——比利时最大海港，欧洲第二大港，地处斯海尔德河下游，港区面积约140.55平方公里，拥有约800个泊位，腹地辐射比利时、法国、卢森堡、德国萨尔州及鲁尔河流域等欧洲核心工业区

• 散货运价：USD 105/吨，FIO条款（船东不负责装卸、理舱、平舱费用，相关作业由发货人/收货人自行安排并承担费用）

• 有效期限：2024年6月24日

• 船舶类型：散杂货船（多用途船，配备船吊，可满足钢卷吊装作业要求）

• 舱位信息：待确认（需根据实际订舱情况进一步核实）

• 预计船期：待定（具体受载期将根据船舶动态及港口窗口另行通知）

钢卷装运注意事项：

• 钢卷作为重件货物，装船前需提供详细的货物清单（含单卷重量、卷径、宽度、重心位置），以便完成积载图设计及舱底板负荷校核；

• 钢卷须采用专用钢架或枕木进行舱内堆叠，并实施绑扎加固，防止航行途中因船舶摇晃造成位移或损坏；

• 单卷6-12吨的规格适用于船吊直接吊装作业，无需额外租用浮吊，可有效控制装卸成本。

航线背景：中国主港至安特卫普航线通常保持每月1-2班的散杂货班轮服务。该航线以天津和上海为国内核心装港，可根据货量灵活加挂其他北方港口。从天津港直达安特卫普的常规航行时间约为45天左右，若中途挂靠其他装港集货，总航程将相应延长至47-52天。

报价说明：

• 以上运价为USD 105/吨（FIO条款），仅限单卷6-12吨规格钢卷，其他货类或规格需另行询价；

• 运价有效期至2024年6月24日，之后可能随市场BDI指数及燃油价格波动调整；

• 最终运费以双方确认的订舱协议及提单为准。

上述信息仅供参考，具体以实际船期和订舱确认为准。 实际船名、受载期、舱位可用性及最终运价可能因市场变化、船舶调度及港口作业安排而调整，请以我司出具的书面《订舱确认书》及提单为最终执行依据。