为满足华北地区型钢产品出口印尼的海运需求，现发布天津港至印尼雅加达港的散杂货角钢运价方案，具体如下：

航次基本信息

• 货名货量：角钢，总量1500吨

• 重量规格：单捆5吨以下，单根长度12米

• 装货港口：天津港（新港码头）

• 卸货港口：雅加达（Jakarta，印度尼西亚）——印尼首都及最大港口，丹戎不碌港区水深约12-14米，是爪哇岛及印尼全境各类散杂货与工程设备的核心集散地

• 散货运价：USD 26/吨，FILO条款（船东不负责装货港装船费用，但负责目的港卸货费用）

• 有效期限：2024年6月24日

• 船舶类型：散杂货船（多用途船，配备船吊，可满足型钢吊装作业要求）

• 舱位信息：待确认（需根据实际订舱情况进一步核实）

• 预计船期：待定（具体受载期将根据船舶动态及港口窗口另行通知）

航线背景与航程预估

中国主港至印尼航线目前保持每月1至2班的稳定班期，国内装港以天津、上海、连云港三大港口为核心，同时可灵活加挂京唐港和鲅鱼圈等北方港口。天津至雅加达直达航程通常为12至16天，若航次安排在国内多个装港集货，总航程将相应延长至14-20天。具体航次受南海台风季（5-11月）、印尼雨季海况及港口拥堵等因素影响，实际船期可能有所浮动。

角钢装运注意事项：

• 单件尺寸：单根长度12米已超过常规件杂货9米的标准，属于长大件货物，装船前须提供详细的货物清单（含单捆重量、单根长度、截面尺寸），以便完成积载图设计及舱底板负荷校核；

• 绑扎固定：型钢类货物摩擦系数低，航行中易发生位移，须采用专用垫料和绑扎材料进行加固；

• 防潮措施：钢材在潮湿环境下易发生氧化锈蚀，需确保货舱清洁干燥，航行中定期检查并适时通风；

• 舱内装载：角钢、槽钢等型钢通常安排舱内装载，须确保货物堆叠稳固，避免航行中移动。

报价说明：

• 以上运价为USD 26/吨（FILO条款），仅限单捆5吨以下、长12米角钢，其他货类或规格需另行询价；

• 运价有效期至2024年6月24日，之后可能随市场BDI指数及燃油价格波动调整；

• 参考市场行情，同航线型钢运价约22-28美元/吨区间，本报价处于合理范围；

• 最终运费以双方确认的订舱协议及提单为准。

上述信息仅供参考，具体以实际船期和订舱确认为准。 实际船名、受载期、舱位可用性及最终运价可能因市场变化、船舶调度及港口作业安排而调整，请以我司出具的书面《订舱确认书》及提单为最终执行依据。